Train du futur : un premier test concluant pour l'Hyperloop !

Premier test très concluant pour le train du futur à très grande vitesse ! Virgin Hyperloop a lancé dimanche dernier aux États-Unis son train supersonique avec deux passagers à bord lors d'un test grandeur nature.

Hyperloop
Premier test concluant pour le train du futur u00e0 tru00e8s grand vitesse.

L'essai s'est passu00e9 en fin de semaine derniu00e8re dans le Nevada aux u00c9tats-Unis. La start-up amu00e9ricaine Virgin Hyperloop a annoncu00e9 lundi avoir procu00e9du00e9 u00e0 un test grandeur nature de son train futuriste u00e0 tru00e8s grande vitesse. En effet, pour la premiu00e8re fois, la firme a mis u00e0 bord de son train supersonique deux passagers (en ru00e9alitu00e9 deux cadres travaillant pour la start-up). Josh Giegel et Sara Luchian sont donc les tout premiers passagers d'un train Hyperloop, un train u00e0 sustentation magnu00e9tique capable thu00e9oriquement d'atteindre les 1200 km/h, une vu00e9ritable ru00e9volution dans le secteur des transports.

Dans le cadre de ce premier test, le train a donc embarquu00e9 deux passagers. Le test s'est du00e9roulu00e9 dimanche dernier sur une piste longue de 500 mu00e8tres. Selon un communiquu00e9 de la sociu00e9tu00e9, les 500 mu00e8tres ont u00e9tu00e9 parcourus en l'espace de 15 secondes et l'Hyperloop a atteint la vitesse de 172 km/h.

L'Hyperloop, c'est quoi ?

L'Hyperloop est un concept qui a u00e9tu00e9 pru00e9sentu00e9 en 2013 par Elon Musk, le fondateur de Tesla et de Space X. Ce projet de train futuriste est u00e0 ce jour portu00e9 par 3 grandes entreprises u00e0 travers le monde. Le concept d'Hyperloop est un projet de transport novateur ressemblant u00e0 un train capable d'atteindre la vitesse de 1200 km/h gru00e2ce u00e0 une propulsion sur coussins d'air aimantu00e9s dans des tubes sous vide.

Selon Elon Musk, ce moyen de transport permettrait de relier par exemple les villes de Paris et Marseille en une quarantaine de minutes seulement ! Parmi les sociu00e9tu00e9s engagu00e9es dans ce projet de train supersonique, Hyperloop One (qui compte la SNCF dans ses investisseurs) semble avoir une longueur d'avance. Hyperloop One a en effet installu00e9 une piste de tests aux u00c9tats-Unis dans le Nevada et travaille actuellement sur deux projets majeurs : une ligne devant relier Dubau00ef u00e0 Abu Dhabi en 12 minutes et une autre ligne, en Inde, permettant de relier les villes de Pune et de Bombay.

Hyperloop
Le tube dans lequel la navette peut u00eatre propulsu00e9e lors de tests.

Parmi les autres entreprises investies dans ce projet de train supersonique, on peut aujourd'hui citer Hyperloop Transportation Technologies, Transpod et Space X. Hyperloop Transportation technologies possu00e8de d'ailleurs un bureau de recherche et du00e9veloppement en France, u00e0 Toulouse, ce qui lui permet de travailler u00e9troitement avec les u00e9quipes d'Airbus. Si Transpod est une sociu00e9tu00e9 canadienne, elle est dirigu00e9e par un Franu00e7ais, Su00e9bastien Gendron, un ancien ingu00e9nieur d'Airbus. Cette entreprise est u00e9galement installu00e9e en France et s'est lancu00e9e dans la construction d'une piste d'essai pru00e8s de Limoges.

L'Hyperloop, c'est pour bientu00f4t dans la vie de tous les jours ?

u00c0 ce jour, les projets portu00e9s par ces trois entreprises sont encore u00e0 l'u00e9tat de prototypes. Pour l'instant, l'Hyperloop ne fait pas mieux que le fameux TGV franu00e7ais. En 2017, Virgin Hyperloop One a bien propulsu00e9 avec ru00e9ussite son Hyperloop u00e0 une vitesse de 387 km/h mais il convient de rappeler que le record de vitesse du TGV est de 574,8 km/h.
En raison des nombreuses contraintes, ce mode de transport futuriste ne devrait pas voir le jour avant quelques annu00e9es. Toutefois, le premier test grandeur nature avec deux passagers u00e0 bord a de quoi donner un peu d'espoir u00e0 la firme. u00c0 terme et contrairement u00e0 la capsule test, la capsule du00e9finitive devrait u00eatre en capacitu00e9 de transporter 28 passagers.

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