Chemtrails, avions "anti-pluie" et autres canulars météorologiques !

Nous vivons dans une société de l'information, "tous" interconnectés, avec un accès immédiat à une quantité gigantesque de nouvelles et de données de toutes sortes, ce qui est sans aucun doute une grande réussite de notre société technologique moderne. Dans ce volume pratiquement infini d'informations disponibles à partir de n'importe quel appareil électronique connecté à Internet, ou par le biais des médias traditionnels (presse écrite, radio et télévision), les informations sur le temps et le climat occupent une place de choix.

Le produit phare est la prévision météorologique (dans tous les formats imaginables), mais il existe chaque jour une multitude de nouvelles traitant des questions les plus diverses liées à l'environnement atmosphérique. Le changement climatique - quel que soit le nom qu'on lui donne - occupe une place croissante, partagée avec d'autres informations plus purement météorologiques.

Bien que la météorologie ait atteint depuis longtemps sa maturité en tant que discipline scientifique et qu'elle repose sur des bases solides, des canulars circulent trop souvent - en boucle - qui parviennent à toucher des millions de personnes grâce au sensationnalisme pratiqué par de nombreux médias de désinformation, car c'est ainsi qu'il faut les appeler.

Dans ce court article, nous allons nous concentrer sur trois de ces canulars, qui vous sont certainement très familiers. Le premier est celui des fameux chemtrails, le deuxième est la prédiction qui n'a jamais existé de la tempête Filomena, faite par un jeune passionné de météorologie, qui est devenue une source de revenus pour certains médias, grâce au grand impact du lancement périodique de clickbait, et le troisième est celui des avions légers (depuis plus de 50 ans) qui, selon les agriculteurs, dissipent les nuages et empêchent la pluie de tomber sur leurs terres agricoles, à leur grand désespoir.

Experts en fumigation de la peur

Le problème des chemtrails est devenu mondial. Depuis de nombreuses années, des personnes tentent de répandre l'idée absurde que les traînées de condensation que l'on voit parfois dans le ciel, et qui perdurent dans le temps, sont en fait des pulvérisations de produits chimiques nocifs pour la santé. Cette théorie du complot a - comme beaucoup d'autres - pour seul objectif d'instiller la peur au sein de la population. Plus il y aura de personnes qui auront des doutes en entendant les arguments de ceux qui s'obstinent à répandre cette peur parmi nous, mieux ce sera.

La science météorologique dissipe tout doute à ce sujet. Le mécanisme physique à l'origine des traînées de condensation des avions est bien connu : un changement d'état de la vapeur d'eau, qui se transforme directement en cristaux de glace. Ce sont les conditions d'humidité et de température au niveau de vol de ces avions qui déterminent si les traînées se dissipent rapidement ou restent dessinées dans le ciel comme des lignes de craie, s'élargissant avec le temps.

Pour dire quelque chose de ces lignes aux "amis des chemtrails" : ils devraient surveiller l'air qu'ils expirent eux-mêmes, surtout les jours froids et humides, de peur de générer un "chemvaho" et d'avoir un problème.

Des prédictions impossibles avec les cabañuelas, l'horoscope météorologique

Les inoubliables chutes de neige lors du passage de la tempête Filomena en janvier 2021 a fait couler des rivières d'encre et certains médias veulent continuer à vivre de la rente, au détriment d'un jeune météorologue amateur de Burgos, à qui l'on attribue le mérite d'avoir prédit les fameuses chutes de neige en se basant sur la méthode des cabañuelas, dont un berger lui a appris les secrets, mais aussi en regardant les modèles de prédiction disponibles sur Internet.

Cette chute de neige historique a été assez bien prédite à moyen terme (un succès de prédiction météorologique !), mais vendre l'idée qu'elle auraient pu être prédite des mois à l'avance par les cabañuelas et qu'une autre similaire pourrait aussi être prédite par le garçon est un canular de dimensions comparables à la quantité de neige tombée (personne n'a trouvé cette prétendue prévision de Filomena).

Malheureusement pour nos intérêts, comme l'a démontré le météorologue américain Edward N. Lorenz (1917-2008) au début des années 1960, la nature chaotique de l'atmosphère rend impossible la prédiction de son comportement à long terme, en raison de la grande sensibilité de l'évolution atmosphérique aux conditions initiales. Il n'y a pas grand-chose à ajouter.

Vous ne pouvez pas prévoir les tempêtes comme Filomena à long terme ou tout autre événement météorologique à fort impact auquel vous pouvez penser, ni par le biais des prévisions météorologiques numériques (modèles météorologiques), ni par le biais des cabañuelas ou toute autre méthode météorologique populaire à laquelle vous pouvez penser. Si vous lisez ou entendez encore que : "Jorge Rey (ou qui que ce soit, maintenant que c'est devenu à la mode) prévoit une nouvelle Filomena pour l'hiver prochain...", méfiez-vous et ne tombez pas dans le cyber-appât lancé par les médias du jour.

En France, la tempête Filomena n'a pas eu les mêmes conséquences qu'en Espagne. Si la ville de Madrid a été paralysée et les images de la capitale espagnole ont été diffusées en boucle sur les chaînes de télévision françaises, la France a été clairement moins touchée par la tempête. Les chutes de neige ont en effet surtout intéressé l'extrême sud du pays, les Pyrénées et le sud des Alpes notamment. Les chutes de neige ont toutefois été parfois conséquences sur les reliefs.

Un classique désormais : les avions qui assèchent les champs.

Nous terminons cette revue des canulars météorologiques par un autre classique. Laissez-moi vous mettre dans la situation : un journaliste qui interviewe un agriculteur dans le sud-est de la péninsule (Murcie, Almeria...). Il affirme qu'alors qu'il y avait dans le ciel des nuages qui allaient déverser de la pluie, ils ont vu un avion léger voler à travers les nuages, le ciel s'est éclairci et il n'a pas plu.

Cette histoire, avec différentes variantes, se répète depuis au moins 40 ans dans le sud-est de la péninsule, où de nombreuses personnes du monde agricole sont convaincues qu'il existe une sorte de complot pour empêcher la pluie dans ces terres, oubliant que les fronts atlantiques arrivent déjà dans cette zone après avoir traversé la péninsule.

En France, il en va de même. Les perturbations qui arrivent par l'ouest du pays perdent souvent de leur activité en progressant vers les régions de l'est, notamment lorsqu'elles sont confrontées à des pressions élevées (pressions anticycloniques).

Le canular des avions anti-pluie s'est répandu dans d'autres régions espagnoles et se produit également dans d'autres parties du monde. Pensons que oui, il y a quelqu'un derrière ces avions que beaucoup de gens disent voir apparaître dans le ciel dans des situations favorables à la pluie dans leur région, et pensons aussi que lesdits avions transportent des brûleurs à iodure d'argent qui répandent ce sel à l'intérieur des nuages.

L'ensemencement des nuages pour modifier les mécanismes de précipitation est une technique bien connue, qui est utilisée dans différentes parties du monde depuis 80 ans. Si c'est le cas, quel est le canular ? C'est penser qu'en agissant ainsi, nous pouvons contrôler la pluie (la provoquer ou l'éviter) à volonté.

Nous sommes encore loin d'y parvenir, si tant est que nous y parvenions un jour. Les Chinois se vantent d'y être parvenus, mais quelque chose ne va pas, car malgré leurs efforts pour provoquer des pluies artificielles, ils connaissent cette année la plus longue sécheresse jamais documentée par des données instrumentales dans leur pays.