Une étude révèle que les propriétaires de véhicules électriques ont une empreinte carbone supérieure à la moyenne !
Dans une nouvelle étude, l'équipe de recherche a examiné si les consommateurs qui achètent et conduisent de tels véhicules ont une empreinte carbone plus faible que les autres consommateurs qui continuent de conduire des véhicules à essence. Les résultats sont surprenants.
Une équipe de recherche a examiné si les consommateurs qui achètent et conduisent de tels véhicules avaient une empreinte carbone plus faible que les autres consommateurs qui continuent de conduire des véhicules à essence.
Le travail a été réalisé par un couple de psychologues et un économiste de l'Université de Turku, en Finlande.
L'empreinte carbone des propriétaires de véhicules électriques
Pour leur article publié dans la revue en libre accès PLOS Climate, Nils Sandman, Elisa Sahari et Aki Koponen ont analysé des questionnaires envoyés au hasard à des milliers d'adultes en Finlande sur leurs choix de vie, l'utilisation de la voiture, leurs opinions environnementales et ce qu'ils pensaient des véhicules électriques.
Alors que le réchauffement climatique se poursuit, exacerbé par les émissions de gaz à effet de serre d'origine humaine, les fabricants de certains biens ont commencé à modifier leurs produits de manière à réduire les émissions. L'un de ces produits est l'automobile.
La grande majorité des voitures et des camions en circulation aujourd’hui continuent de rouler à l’essence, une source majeure d’émissions de gaz à effet de serre. En réponse, les constructeurs automobiles ont développé et vendu des véhicules électriques, qui ne produisent aucune émission de gaz à effet de serre sur la route.
Dans cette nouvelle étude, l'équipe de recherche a examiné si les consommateurs qui achètent et conduisent de tels véhicules ont une empreinte carbone plus faible que les autres consommateurs qui continuent de conduire des véhicules à essence.
Pour en savoir plus, les chercheurs ont obtenu les données de l’enquête CLIMATE NUDGE, un questionnaire envoyé par d’autres chercheurs à des milliers de personnes à travers la Finlande en 2022, les interrogeant sur leurs choix de vie. L’équipe a analysé 3 857 de ceux qui avaient été restitués. Les chercheurs ont découvert que les personnes qui achètent des véhicules électriques ont tendance à être plus riches que la moyenne. Ils ont également un niveau d’éducation plus élevé et parcourent en moyenne plus de kilomètres par an.
Les chercheurs ont également découvert que malgré l’achat et la conduite d’un véhicule électrique, l’acheteur moyen de véhicules électriques a toujours une empreinte carbone plus importante que les personnes qui n’achètent pas de tels véhicules.
Ceci, notent les chercheurs, est dû au fait que les personnes les plus riches ont généralement une empreinte carbone plus importante : elles consomment plus d'électricité, qui est généralement produite dans une centrale au charbon, elles consomment plus de biens, dont la production tend à libérer des gaz à effet de serre, et ils conduisent davantage et voyagent davantage.
En fin de compte, les chercheurs ont découvert que l’utilisation d’un véhicule électrique ne compensait pas l’empreinte carbone globale plus importante.
Référence :
Nils Sandman, Mais est-ce que ça peut aller jusqu'en Laponie ? Une comparaison des propriétaires de véhicules électriques avec la population générale pour identifier les attitudes, les préoccupations et les obstacles liés à l'adoption des véhicules électriques en Finlande, PLOS Climate (2024).