Le naufrage de plusieurs pétroliers russes provoque une catastrophe écologique en mer Noire : les images incroyables !
En ces heures, la catastrophe environnementale en cours dans la mer Noire prend des proportions de plus en plus importantes. Le naufrage de deux pétroliers - et un troisième pourrait être endommagé - provoque une marée noire dans les zones côtières. Que savons-nous pour l'instant ? La situation et les vidéos.
Ces dernières heures, la situation en mer Noire suscite de vives inquiétudes. Dimanche dernier, deux pétroliers ont été endommagés par une tempête dans le détroit de Kertch, qui relie la mer Noire à la mer d'Azov. Par la suite, un troisième navire a également envoyé un signal de détresse. Le premier navire, le Volgoneft 212, s'est scindé en deux dimanche. Le second, le Volgoneft 239, s'est échoué à 80 mètres du rivage, près du port de Taman, du côté est du détroit.
Au moment de l'accident, les deux pétroliers transportaient entre 8 000 et 9 000 tonnes de produits pétroliers. On estime que plus de 3 000 tonnes ont pu s'écouler dans la mer. De nombreuses vidéos mises en ligne par la population locale montrent des taches de mazout et des oiseaux piégés par le pétrole le long de la côte près d'Anapa.
Le naufrage des deux pétroliers russes en mer Noire
L'accident des deux pétroliers russes en mer Noire prend de plus en plus d'ampleur au fil des heures. Selon l'agence de presse Reuters, le pétrole déversé atteint des « dizaines de kilomètres » des zones côtières de la mer Noire.
L'agence a ajouté qu'un troisième navire serait en difficulté. L'agence de presse TASS a rapporté que le troisième pétrolier avait émis un signal de détresse, mais que la coque serait toujours intacte et que, dans ce cas, il n'y aurait pas de marée noire.
« Les accidents impliquant les deux pétroliers dans le détroit de Kertch, qui, selon plusieurs rapports, ont tous deux plus de 50 ans, constituent une grave menace pour l'environnement », a déclaré Natalia Gozak, directrice du bureau ukrainien de Greenpeace.
« Le carburant déversé compromet déjà l'écosystème local. Cet épisode met en lumière un problème beaucoup plus vaste : les activités de la flotte fantôme russe. La Russie utilise des pétroliers obsolètes pour exporter du pétrole brut et financer la guerre en Ukraine. Il est impératif que ces navires soient ajoutés à la liste des sanctions de l'UE », a ajouté M. Gozak.
Pétroliers obsolètes et dangereux
Greenpeace Allemagne avait déjà publié un rapport identifiant les 192 pétroliers les plus dangereux de la flotte dite « fantôme » russe. Ces pétroliers sont obsolètes, mal assurés et, dans certains cas, déjà signalés par le passé pour des défauts techniques et des transferts de pétrole brut risqués d'un navire à l'autre, rapporte l'organisation environnementale Greenpeace dans un communiqué.
L'organisation environnementale a également analysé les conséquences possibles d'un accident avec ces pétroliers au large des côtes allemandes en simulant une marée noire à l'aide de bouées GPS. Les bouées équipées d'émetteurs ont été déployées le long des routes suivies par les pétroliers, et les données recueillies ont montré comment une nappe de pétrole se propagerait le long de la côte allemande.