Avion de ligne touché par la foudre au-dessus de Paris : la foudre peut-elle provoquer un crash ?
L'image d'un avion frappé par la foudre dimanche en fin de journée au-dessus de Paris a circulé sur les réseaux sociaux. Vous vous demandez peut-être si la foudre peut provoquer un crash. Retrouvez les éléments de réponse dans notre article.
Dimanche en fin de journée, de violents orages ont traversé l'Île-de-France. Une photo montrant un avion de ligne frappé par la foudre au-dessus de Paris est rapidement devenue virale. Cet événement suscite de nombreuses interrogations sur la sécurité aérienne en conditions orageuses.
L'orage sur Paris.
— Kulik Bertrand (@ptrenard) May 12, 2024
En regardant d'un peu plus près sur une de mes images, on voit clairement un avion se faire foudroyer en vol!A plane struck by lightning into the Parisian sky!!#keraunos #meteofrance @Meteovilles #toureiffel #villedeparis #weatherstorm #lachainemeteo #plane pic.twitter.com/SOlYn4Tepk
Les avions modernes sont-ils vraiment à l'abri des orages ? Que se passe-t-il réellement lorsque la foudre frappe en plein vol ? L'avion est-il en danger ? Les passagers et l'équipage courent-ils des risques ? Trouvez les réponses à ces questions dans notre article.
Que se passe-t-il quand la foudre frappe ?
La carrosserie des avions est principalement fabriquée en matériaux conducteurs comme l'aluminium, ce qui permet à la charge électrique de la foudre de circuler autour du fuselage avant de s'échapper sans endommager la structure interne.
Bien que rare, il est possible que des dommages mineurs surviennent, tels que des éraflures ou des brûlures superficielles sur la peinture.
La foudre parcourt un chemin bien spécifique
Lorsqu'un avion est frappé, la foudre cherche généralement le chemin de moindre résistance. Entrant par un point extrême de l'avion, comme une aile ou la queue, elle parcourt ensuite la structure métallique avant de sortir par un autre point extrême.
La foudre se déplace à travers la structure externe de l'appareil sans jamais pénétrer à l'intérieur.
Quelles conséquences pour les systèmes de navigation et communication ?
Les systèmes de navigation et de communication sont essentiels pour la sécurité du vol. Ces systèmes sont rigoureusement protégés contre les interférences électromagnétiques, y compris celles provenant des éclairs.
Les composants sensibles sont soigneusement blindés et des dispositifs de dérivation sont souvent utilisés pour éviter que les surtensions n'atteignent les équipements vitaux de l'appareil.
Ces mesures garantissent que même en cas de foudroiement direct, les avions peuvent continuer à fonctionner normalement.
Avion frappé par la foudre : les passagers s'en rendent-ils compte ?
Pour les passagers, l'expérience de voir leur avion frappé par la foudre peut être traumatisante. Ils peuvent éventuellement entendre un bruit fort et voir un éclair lumineux, mais la plupart des avions sont conçus pour que cet événement reste sans conséquence directe sur la sécurité des passagers et de l'équipage.
L'effet immédiat peut se limiter à un léger sursaut de l'appareil, souvent indiscernable d'une turbulence ordinaire.
Malgré la puissance parfois impressionnante d'un éclair et l'angoisse naturelle qu'il peut susciter, les avions sont conçus pour y faire face avec une efficacité remarquable.
Les incidents où la foudre cause des dégâts sérieux sont extrêmement rares grâce aux avancées en ingénierie aéronautique.
Vous pouvez donc voler en toute sérénité, même en cas d'orage. De toute façon, les avions évitent généralement au maximum les zones orageuses !